Na endlich. Es gibt wieder Arbeit. Wie langweilig ist das eigentlich, wenn man nichts zu schrauben hat ? Also mal wieder in die Werkstatt gegangen und den SKR Motor aus der GP gebaut.
Da muß erst mal ne neue Kurbelwelle, Membran rein und nen gescheiter Kopf drauf. Auf dem Foto gut zu erkennen, der originale Malossi Kopf vs. dem überarbeiteten von Meister Graf Digga. Das sieht doch schon mal ganz gut aus.
Die neue Welle liegt auch schon bereit und eine frische Malossi Membran ist ebenfalls schon bei mir aufgeschlagen. Also gestern den Motor ausgebaut und sich mal wieder richtig schmutzig gemacht. So schön dreckige Hände sind doch ne gute Sache, wenn man lange nichts mehr gemacht hat.
Comment By: gonzo
January 15th, 2007 at 12:12 pm
Na da war er Dieter aber fleissig!
Nur dieses Aldi Werkzeug, also wiklich.
Selbst so ne Automatik Berta hätte doch eigentlich besseres verdient! ; )
Comment By: Herr
January 15th, 2007 at 4:28 pm
Und wieso ist zum Motorwechsel die Schuerze entfernt worden? Oder steht da noch nen anderes Projekt an??
Comment By: getaroundbetter
January 15th, 2007 at 11:18 pm
Unterm Rock war’s schmuddelig, da mußte einfach mal die Schürze weg. Großreinemachen.
Comment By: lambrettist
January 16th, 2007 at 7:09 am
wenns nur das aldi werkzeug wäre gonzo, noch dazu ist dat auf grund starker verschmutzung schon formschlüssige verbindung mit dem behältniss eingegangen
da wirste nicht vom schrauben sondern von werkzeug dreckig LOL
Comment By: gonzo
January 16th, 2007 at 9:02 am
Den Gegenwert der Kiste im Hinterkopf ist für für was passendes, sauberes, bestimmt nix mehr inne Kasse gewesen . . . . . .
Nun scheint es ja zu funktionieren!
Comment By: Frank
January 23rd, 2007 at 11:22 am
und wann kommt ein gescheiter Auspuuf an die Autom. Berta?
Gruß und meld Dich mal…
Comment By: getaroundbetter
January 23rd, 2007 at 12:04 pm
…da is schon was in Mache. Der “Zulieferer” war nur gerade im Umzug, hat jetzt aber Vollzug gemeldet.